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As políticas energéticas globais estão a acelerar esta dinâmica . A UE incluiu o metanol na sua lista de combustíveis prioritários sustentáveis , oferecendo subsídios até 0,8 euros/litro para a produção renovável . Os EUA oferecem créditos fiscais de 40.000 dólares para veículos comerciais movidos a metanol ao abrigo da Lei de Redução da Inflação; As nações do Sudeste Asiático financiam infra-estruturas de reabastecimento de metanol. Os motores da FARIZON apresentam combustão patenteada de alta eficiência e depois tecnologias de tratamento , reduzindo as emissões em mais de 70% em comparação com o diesel, ao mesmo tempo que é compatível com metanol convencional e verde para longa distância, mineração e distribuição urbana.
“Nossa frota de mineração peruana mudou totalmente para motores FARIZON, reduzindo os custos por quilômetro em 40% e, ao mesmo tempo, atendendo aos padrões locais de emissão de carbono ”, disse um diretor internacional de compras de mineração. As implantações em massa na Indonésia e na Malásia alavancam o crescimento regional do metanol renovável, formando um ciclo de baixo carbono de “operação de equipamentos de combustível”.
Complementados pelos motores a diesel e a gás natural da FARIZON (atendendo às necessidades do mercado transitório e rico em gás), os motores a metanol possuem certificações internacionais (SNI, CARB, ECE R49) e são exportados para mais de 30 países. Instalados em mais de 12.000 veículos, eles reduziram as emissões em mais de 800.000 toneladas.
A FARIZON aumentará a I&D para melhorar a adaptabilidade e eficiência do combustível, estabelecendo parcerias com produtores de metanol e operadores de reabastecimento para fornecer uma solução integrada de “equipamento-combustível-serviço” , oferecendo energia sustentável e económica para clientes globais e promovendo a neutralidade de carbono.

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