Motores marinhos de metanol verde: Farizon lidera a transição global para o transporte sustentável

A evolução da tecnologia do motor metanol
Globalmente, a pesquisa sobre motores marinhos de metanol progrediu em três fases -chave:

Tecnologia de injeção de combustível por porta de baixa pressão
Os sistemas precoce de motores de metanol utilizaram injeção de porta de baixa pressão com combustão pré-misturada. Embora a alta volatilidade e o número de octanões do metanol o tornassem adequados para motores de ignição por faísca, essa abordagem limitou as taxas de substituição a aproximadamente 40%. Em cargas médias e altas, as altas taxas de substituição de metanol geralmente levaram a combustão descontrolada, causando nocaute e danos potenciais do motor-tornando-o inadequado para aplicações marinhas pesadas.

Tecnologia de metanol pura de injeção direta de alta pressão
Alguns pesquisadores internacionais exploraram a comprimir e acender o metanol puro por meio de injeção direta. No entanto, o número de cetano extremamente baixo do metanol torna desafiador auto-ignição sem apoiar medidas. As experiências mostraram que, mesmo em uma taxa de compressão de 15: 1, o ar de admissão teve que ser aquecido a 155 ° C para obter operação estável-um requisito impraticável para o uso marinho do mundo real.

Injeção direta de alta pressão com ignição a diesel
Os motores de metanol marinho de Farizon adotam essa abordagem avançada. Ao injetar diretamente o metanol no cilindro e usando uma pequena quantidade de diesel para ignição, essa estratégia supera as limitações das tecnologias anteriores.

Avanço de Farizon: 92% de substituição de metanol
Em 2019, a Farizon lançou a P&D pioneira com base em uma plataforma diesel CS21 de 1 a 2 MW. Através de inovações na injeção de metanol de alta pressão, ignição por micro-piloto e otimização de combustão de vários parâmetros, alcançamos uma taxa de substituição de metanol de 92% -o am superior com restrições tecnológicas anteriores.

Nossos motores de combustível duplo de metanol-diesel demonstram:

Economia de combustível significativamente melhorada

Aceleração aprimorada e resposta de carga

Desempenho de emissão superior em comparação aos motores diesel convencionais

Atendendo à demanda global por propulsão sustentável
Com os armadores em todo o mundo buscando soluções de metanol compatíveis e eficientes, a Farizon está pronta para entregar. Nossos motores de alta velocidade de combustível de metanol-dual de alta taxa de alta taxa e alta desempenho são projetados para atender e exceder os regulamentos de emissões da Organização Marítima Internacional (IMO), fornecendo confiabilidade operacional em diversas condições.

Por que escolher os motores Farizon Methanol?

Tecnologia comprovada : validada através de rigorosos testes de bancada e simulações do mundo real

Conformidade pronta para o futuro : atende a TIER III IMO e metas globais de redução de carbono

Integração perfeita : usa infraestrutura de bunking de metanol existente em todo o mundo

Suporte ao Serviço Global : Apoiado pela Rede Técnica Internacional da Farizon

À medida que a produção de metanol renovável aumenta os continentes, os motores Farizon oferecem um caminho prático e sustentável para a descarbonização - sem comprometer o poder ou a confiabilidade.