Alto desempenho : adotando alta taxa de compressão, ignição de alta energia, estrutura de entrada de alto rolo, ao mesmo tempo em que otimiza o mecanismo de temporização da válvula, adotando tecnologias como turboalimentação de admissão e intercooler para tornar a combustão mais completa e a potência mais potente;
Baixo consumo de combustível : otimizando a combustão através do sistema autônomo de controle de metanol Geely de segunda geração, o motor tem melhor economia de combustível, baixo custo operacional e custo-benefício extremamente alto, o que pode economizar 20% em comparação aos motores diesel em termos de economia;
Alta confiabilidade : Aderir ao conceito de desenvolvimento de alta qualidade, do ponto de vista técnico, a análise CAE e a verificação experimental são consideradas em múltiplas dimensões para garantir qualidade confiável do produto e longa vida útil, B10 tem uma vida útil de ≥1,2 milhão de quilômetros.
Emissões ultrabaixas : O metanol é reconhecido como uma fonte de energia limpa. Em comparação com combustíveis convencionais, como gasolina e diesel, a combustão do metanol é mais completa e completa, e suas emissões incluem CO HC e Nox, as emissões diminuíram significativamente, quase sem emissões pariculadas, e as emissões diminuíram em ≥85%.
发动机性能参数/Parâmetros de desempenho do motor
| Model |
GS13M435HC-20 |
| type |
Inline 6-cylinder, water-cooled, methanol fuel engine |
| Displacement/number of cylinders - cylinder diameter x stroke |
12.8L/6-130×161 |
| Compression ratio |
12.5:1 |
| Ignition sequence |
1-5-3-6-2-4 |
| Fuel |
M100 methanol |
| Rated power/Speed |
320kW/1500rpm |
| Overload power/Speed |
352kW/1500rpm |
| Minimum fuel consumption rate for external characteristics |
≤450g/kWh |
| Idle speed |
600±50 |
| Emissions of exhaust pollutants |
C2/IMO2 |
| Purpose |
Marine auxiliary machinery/extended range |
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