Potência do navio de hidrogênio com álcool 15L

A energia para navios com hidrogênio e álcool Farizon 15L é uma solução de energia eficiente e limpa projetada especificamente para embarcações terrestres e offshore. Adotando uma estrutura de seis cilindros em linha refrigerada a água e um design de deslocamento de 15L, ele pode produzir grande potência e ao mesmo tempo ser compatível com a tecnologia de combustível híbrido de metanol e hidrogênio, alcançando uma operação com emissão de carbono quase zero. Ao ajustar dinamicamente a proporção de mistura de álcool e hidrogênio por meio de um sistema inteligente de gerenciamento de combustível, a eficiência da combustão sob diferentes condições operacionais é maximizada, reduzindo significativamente os custos operacionais.

A potência do navio a hidrogênio com álcool Farizon 15L é uma solução de energia de alto desempenho para o transporte ecológico moderno. O motor adota um design de seis cilindros em linha refrigerado a água com um deslocamento de 14,55L. Ele pode fornecer potência de sobrecarga de 1800/1500 kW em velocidades nominais de 381/364 r/min e torque máximo de saída na faixa de velocidade de 419/400 r/min, demonstrando excelente desempenho de potência. Seu inovador sistema duplo de combustível álcool e hidrogênio pode alternar de forma inteligente entre os modos de combustível metanol e hidrogênio, alcançando uma operação com emissão de carbono quase zero. Este sistema de energia está em estrita conformidade com os padrões de emissão GB15097-2016 Fase II e MARPOL Anexo VI Tier III e é particularmente adequado para aplicações como transporte hidroviário interior, embarcações de operação offshore e máquinas de operação portuária. Garantir confiabilidade e economia em diversas condições de trabalho por meio de design modular e múltiplos sistemas de proteção de segurança é uma escolha ideal para a indústria naval atingir as metas de neutralidade de carbono.