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Category: Gerador diesel
Lista de Produto> Motor a diesel> Gerador diesel> Motor da série GS13M de metanol não rodoviário
Motor da série GS13M de metanol não rodoviário
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    Descrição
    Atributos do produto

    ModeloGS13M435HF

    marcafarizon

    Serviço Fora Da GarantiaServiço de manutenção e reparo em campo

    Embalagem & Entrega
    Descrição do produto
    55
    engine performance parameters
    Project unit Parameters of GS13M435HF Generator set   working condition power Fuel consumption
    type In-line, four-stroke, liquid-cooled, turbocharged intercooled     kW Kg/h
    Fuel type Main fuel: M100 Methanol Auxiliary starting fuel: 92# gasoline   standby application110% 352  154.13 
    No gasoline-assisted starting device is used. Standard cooling is required   common use100% 320  139.01 
     
    The liquid heating system ensures the engine starts
    Number of cylinders - cylinder bore × stroke mm 6-130×161   80% 256  111.96 
    compression ratio 12.5:1   50% 160  74.71 
    piston displacement L 12.82   
    rotate speed rpm 1500@50   30% 96  51.72 
    Engine quality kg 1180    10% 32  27.84 
                 
    50Hz continuous rating basic powerkW PRP Time-limited operating powerkW LTP Emergency backup powerkW ESP
     
     
    kW COP
    Generator set power 250 kW 250 kW 300 kW 300 kW
    O motor da série metanol não rodoviário GS13M mudou totalmente para o sistema de controle autônomo de metanol Geely de segunda geração, usando M100 metanol cleanenerey. Ele melhorou amplamente a combustão ineficaz, declaração de baixa temperatura, híbrido inteligente, controle de emissão, corrosão e resistência ao desgaste, criando excelente desempenho deste motor com alto desempenho, baixo consumo de combustível, alta confiabilidade e baixas emissões. motores e máquinas de construção:
    Alto desempenho : adotando alta taxa de compressão, ignição de alta energia, estrutura de entrada de alto rolfow, ao mesmo tempo em que otimiza o mecanismo de temporização do vale, adotando tecnologias como turboalimentação de admissão e intercooler para tornar a combustão mais completa e a potência mais potente;
    Baixo consumo de combustível : otimizando a combustão através do sistema autônomo de controle de metanol Geely de segunda geração, o motor com melhor economia de combustível, baixo custo operacional e custo-benefício extremamente alto, que pode economizar 20% em comparação aos motores diesel em termos de economia;
    Alta confiabilidade : Aderir ao conceito de desenvolvimento de alta qualidade, do ponto de vista técnico, a análise CAE e a verificação experimental são consideradas de múltiplas dimensões para garantir qualidade confiável do produto e longa vida útil, B10 tem uma vida útil de ≥1,2 milhão de quilômetros.
    Emissões ultrabaixas : O metanol é reconhecido como uma fonte de energia limpa. Em comparação com combustíveis convencionais, como gasolina e diesel, a combustão do metanol é mais completa e completa, e suas emissões incluem CO HC e Nox, as emissões diminuíram significativamente, quase sem emissões de partículas, e as emissões diminuíram em ≥85%.

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