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Motor diesel de alta potência de densidade para transporte pesado
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Atributos do produto

ModeloHM14/HM13F/CM6D30F/CM6D28F/CM6D18F

Descrição do produto
Vantagem 1: alta densidade de potência
Experimente a força motriz sem precedentes com nosso motor de alto torque que oferece resposta instantânea de aceleração. O design leve maximiza a capacidade de carga útil sem comprometer a força.
Vantagem 2: baixo consumo de combustível e econômico
Use principalmente a tecnologia de resfriamento ar-ar para melhorar a economia de combustível e o sistema de ferro comum de alta pressão alemão, com a pressão máxima de RAI até 1800 bar, a boa atomização de combustível e a combustão suficiente.
Vantagem 3: forte adaptabilidade ambiental
Adotando uma sobrecarga com uma válvula de sangria apresentada com forte adaptabilidade ambiental e alta eficiência em áreas simples e no platô, de maneira importante não há perda de energia a uma altitude de 3000 metros.
Vantagem 4: Estrutura compacta e manutenção conveniente
Os componentes adotam o projeto modular, cuja estrutura é compacta para bomba de água, UMP de óleo e resfriamento de óleo e manutenção conveniente; a cabeça do cilindro adota o resfriamento de dupla camada superior e inferior e o corpo do cilindro adota um revestimento de cyinder molhado, que tem um bom efeito de desipação de calor; a fitora de combustível e os fitores de petróleo adotam fitadores de rotação para manutenção de baixos custos.
Vantagem 5: Design Avançado, Alta Confiabilidade
Cabeça de Cyinder: O design da cabeça do cilindro integral e 4 válvulas por cilindro melhora a eficiência do carregamento, a combustão totalmente e as emoções baixas;
Bloco de cilindros: adota um bloco de cyinder do tipo pórtico com forte rigidez de superestim, baixa vibração e baixo ruído. O Deign ganhou vários prêmios chinesepatent;
Eixo de cames: uma árvore de cames como um todo pode suportar cargas mais altas. O design exclusivo de perfil de came patenteado da AVL pode não apenas controlar com precisão o Valvetiming, mas também reduzir o impacto dos assentos da válvula e melhorar a confiabilidade e a durabilidade do produto;
Eixo de manivela: eixo de manivela forjado integral com alta resistência à fadiga e boa confiabilidade;
Haste de conexão: adote a tecnologia de design para garantir uma boa malha. Alta força e alta pressão de explosão;
Pistão: Adote a tecnologia avançada de fundição para garantir que o produto possa ser bem correspondido no HIOH e baixas temperaturas.
O design de combustão aberto otimiza o vórtice, a turbulência e o fluxo de aperto da ingestão para garantir uma mistura mais uniforme.
Vantagem 6: Qualidade de primeira classe devido ao sistema de suprimentos intermacionalizado
As principais peças e componentes são adquiridos internacionalmente e as peças principais são de marcas internacionais com qualidade confiável.
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 Parâmetros de desempenho do motor
Model Unit HM14.610 61 HM13F.612 30 HM13F.500 31 CM6D30F.408 30 CM6D28F.350 30 CM6D18F.290 30
Rated power/Speed kW/rpm 448/1700 450/1500 368/1500 408/1500 350/1500/ 290/1500
Overload power/Speed kW/rpm - 505/1500 405/1500 450/1500 370/1500 320/1500
Number of cylinders - 6 6 6 6 6 6
BorexStroke mm 113x164 130x161 130x161 130x161 128x153 118x150
Compression ratio - 20:1 17:1 17:1 17:1 17:1 17:1
Displacement L 13.68 12.8 12.8 12.8 11.8 9.8
Specific fuel consumption g/kW·h ≤186 ≤184 ≤189 ≤184 ≤186 ≤186
Oil capacity L 41 41 41 41 38 34
Emission level - GB18352.6-2018Vlb GB20891 China Phase III
L×W×H mm 1641x1038x1220 1432x927x1204 1432x927x1204 1432x927x1204 1373x812x1138 1334x825x1137
Weight kg 1084 1078 1078 1078
1065
980
Recommended Rated power kW - 400 320 360 320 260
Recommended Overload power kW - 450 370 400 350
290
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