Mecanismo de energia verde novo para fuzileiros navais

Mecanismo de energia verde novo para fuzileiros navais

Quantidade de pedido mínimo:	1 Others
transporte:	Ocean
use:	BOAT
fuel:	Other Methanol

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Atributos do produto

Modelo: MEE-1

marca: CAMCTECH

Setor Aplicável: Obras de construção

Serviço Fora Da Garantia: Suporte técnico de vídeo, Suporte online, Peças de reposição

Velho E Novo: Novo

Derrame: 4 tempos

Numero De Cilindros: Multi-cilindro

Método De Resfriamento: Resfriado a água

Método Inicial: Kick Start

Período De Garantia: 1 ano

Sistema De Serviço: Nenhum serviço internacional fornecido

Deslocamento: 150CC

Padrões De Emissão: Euro 6

Relatório De Teste Mecânico: Forneceu

Inspeção De Fábrica De Vídeo: Forneceu

Período De Garantia Do Componente Principal: 6 meses

Componentes Do Núcleo: Vaso de Pressão, Motor, Motor

Embalagem & Entrega

Unidades de venda:

Others

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Descrição do produto

Mecanismo de energia verde novo para fuzileiros navais

Na onda de transformação verde do setor de transporte global, o metanol combustível está se tornando uma escolha estratégica para atingir o objetivo da neutralidade de carbono. Como uma nova geração de soluções de energia limpa, a tecnologia oferece três benefícios principais:

Desempenho de emissão ultra-baixa

1. Perto de zero emissões de enxofre

2. Corte as emissões de óxido de nitrogênio em mais de 40%

3. Reduza as emissões de matéria de partículas em 90%

Potencial de redução de carbono de ciclo de vida completo de 100% (ao usar metanol verde)

Potencial de desenvolvimento sustentável

O combustível neutro de carbono pode ser produzido através de biomassa, produção de hidrogênio verde e outras maneiras

Certificado pela DNV e outras sociedades de classificação internacional

Gigantes do envio, como Maersk, aumentaram os aplicativos

Atualmente, o motor de energia de metanol foi aplicado com sucesso a muitos tipos de navios, como navios de contêiner, navios-tanque, navios de cruzeiro e assim por diante, com uma única energia que cobre 5MW-50MW. Com a implementação dos regulamentos de redução de emissões da IMO 2030/2050, espera-se que os navios movidos a metanol sejam responsáveis por mais de 30% das novas ordens de construção naval até 2030.

Capacidade de fornecimento e informaçõ...

transporte: Ocean

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